srj6besnikpc的部落格

乘客被大車車門夾住，司機一沒注意都可能發生乘客被拖行的慘況，國內外都有過類似案例，其實主要就是因為車內後照鏡會有視線死角壓鑄，因此大車通常關門時間比較慢，為了是讓乘客有更多時間反應，乘客也得注意帶傘或揹包包要小心別勾到車門。

公車司機侯傅仁：「要下車的時候可能就是要注意勾子的地方，不要勾到其他（地方）。」

熱室壓鑄，有時也被稱作鵝頸壓鑄，它的金屬池內是熔融狀態的液態、半液態金屬，這些金屬在壓力作用下填充模具。在循環開始時，機器的活塞處於收縮狀態，這時熔融態的金屬就可以填充鵝頸部位。氣壓或是液壓活塞擠壓金屬，將它填入模具之內。這個系統的優點包括循環速度快（大約每分鐘可以完成15個循環），容易實現自動化運作，同時將金屬熔化的過程也很方便。缺點則包括無法壓鑄熔點較高的金屬，同樣也不能壓鑄鋁，因為鋁會將熔化池內的鐵帶出。因而，通常來說熱室壓鑄機用於鋅、錫以及鉛的合金。而且，熱室壓鑄很難用於壓鑄壓鑄大型鑄件，通常這種工藝都是壓鑄小型鑄件。

上下車乘客也得多留意，預防雨傘或背包背帶勾到，也盡量避免人都走下車了，手卻緊抓車門、門稈，一不小心都可能讓憾事發生。